【トヨタ WEC】2019-2020 開幕戦 シルバーストーン4時間予選、TS050 HYBRID 7号車がポールポジションを獲得、 8号車と最前列グリッドに並んで決勝へ バラエティ

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今回紹介した優勝者に賭ける賭け方以外にもトップ3以内、トップ10以内など上位に誰が入るか、最速ラップを誰が出すか、ドライバーが完走またはリタイヤするかなど様々な賭けの種類が用意されています。 賭けたい賭け方を見つけてレースを楽しみましょう。

シンガポールF1グランプリの歴史

また、シンガポールF1グランプリは「観客から一番近くにある特別グランプリ」としても知られています。他のサーキットではサーキットからホテルへの移動が一大事である場合が多いですが、 公共交通機関が整備されているシンガポール では、レース終了後の移動も比較的簡単。なお、最寄MRT駅はマリーナベイエリアにあるニコルハイウェイ駅です。

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FIA世界耐久選手権(WEC)開幕戦シルバーストーン4時間レースの予選が行われ、TOYOTA GAZOO RacingのTS HYBRID 7号車が3年連続となるポールポジションを獲得。8号車が2番手で続き、TOYOTA GAZOO Racingはシーズン開幕の4時間レースを、最前列グリッドに並んでスタートすることになりました。 ドライバーコメント等、詳細はこちら TOYOTA GAZOO Racing。 暖かな気候のもと、正午過ぎから行われた予選では、マイク・コンウェイと小林可夢偉がアタックしたTS HYBRID 7号車が、2人の平均タイムでトップにつけ、年シーズン開幕戦でポールポジション、及びボーナスの1ポイントを獲得、選手権をリードすることになりました。また、後半のアタックを担当した小林は、1分35秒のタイムをマークし、これまでのシルバーストーンにおけるLMP1クラスのコースレコードを大きく塗り替えました。 中嶋一貴とセバスチャン・ブエミがアタックした8号車は僅差で2番手につけ、これによりTOYOTA GAZOO Racingの2台が最前列グリッドを獲得しました。8号車の3人目のドライバー、ブレンドン・ハートレーは予選には出走しませんでしたが、明日の決勝レースでのTOYOTA GAZOO Racingデビュー戦に臨みます。 FIA世界耐久選手権(WEC)開幕戦シルバーストーン4時間レースの予選が行われ、TOYOTA GAZOO RacingのTS HYBRID 7号車が3年連続となるポールポジションを獲得。8号車が2番手で続き、TOYOTA GAZOO Racingはシーズン開幕の4時間レースを、最前列グリッドに並んでスタートすることになりました。 ドライバーコメント等、詳細はこちら TOYOTA GAZOO Racing。

「特別」が盛りだくさんのグランプリ

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